就“滴滴顺风车一系列事件”论

假如一个男的想嫖娼，他大概率会去洗浴中心，养生店，按摩店，去酒吧，去KTV，因为这些地方更容易遇到性服务工作者。

假如一个男的想约炮，他大概率会玩一些直播平台，玩一些社交软件，因为在那里更容易接触到和他一样寂寞空虚的女人。

那么有另外一部分人，精虫上脑的厉害的人，他们既不想嫖娼，也不想约炮，或者这些已经满足不了他们的性瘾，他们想接触层次比他们高的漂亮的良家女孩，接触这些女孩既需要一个场所，也需要一个机会，那他们到哪里找这样的场所和机会呢？他们需要一个渠道。

顺风车，也许他们很容易就想到这个。绝大部分正常的人开顺风车是兼职挣钱的。而这些不太正常的人开顺风车是欲实施不轨行为的。因为这种方式是成本相对来说是最低的"渠道"，也是最容易实现他们的"想法的"，他们只要有一辆车，然后注册滴滴通过……

当大家都在声讨滴滴的时候，很少有人去分析研究那个罪犯，罪犯才是施暴者，才是所有后续问题的源头。即便通过此次滴滴乐清事件，滴滴在技术上作出升级，但现实中精虫上脑的荷尔蒙无处安放的潜在强奸犯并没有因此减少，只要滴滴不在顺风车司机准入门槛方面作出严厉考核，下次类似的人，可能还会犯类似的案子。

最后，我想说一下幕后黑手以及堂而皇之出来开声明且只会讲屁话讲套路官方说辞非常抱歉我们已经成立什么相关部门我们定会负责的滴滴公司：

其一司机素质没管好，像司机被投诉了你也不作为，可以任由借客。

其二顾客信息是否保护好？前边回答某滴滴司机亲口说在空姐事件后把客户信息都收起来了，男女都不知道那种，但为何在风头过后立马又恢复了过来？好似一切从未发生？

其三客服是什么个妖孽？一小时又一小时？我就要个车牌号花你多少时间了？你没权利给我怕我泄漏信息你给警察啊！

其四就是这个滴滴在这行业的地位根本无人能敌。Uber也只能在香港勉强看到，国内滴滴已成垄断之势。对于“人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾”而言，滴滴下线“滴滴顺风车”是背道而行，更应该是企业面临重大公关危机，根据利益优先精算得出的冷血决策。